Cobi 019174 Concorde z Brooklands Museum
944 Kč
* Uváděná cena platí pro 17.04.2024
Cobi 019174 Concorde z Brooklands Museum
944 Kč
* Uváděná cena platí pro 17.04.2024

Concorde z Brooklands Museum, 1:95, 455 kPostavte si legendární britsko-francouzské nadzvukovédopravní letadlo v měřítku 1:95. Sestavený model měří 53 cm na délku, 12,5 cmna výšku a rozpětí křídel má 27 cm. Model má zatahovací pohyblivá kola sgumovými pneumatikami a pohyblivé směrové kormidlo. Balení obsahuje 455 kostekstavebnice. Neobsahuje figurky.Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

COBI 2423 Americký vrtulník Bell UH-1 Huey Iroquois
1 369 Kč
* Uváděná cena platí pro 17.04.2024
COBI 2423 Americký vrtulník Bell UH-1 Huey Iroquois
1 369 Kč
* Uváděná cena platí pro 17.04.2024

COBI Vietnam War 2423 Bell UH-1 Huey IroquoisStavebnice modelu amerického víceúčelového vrtulníku vzdušnékavalerie přezdívaného Huey v zelené army barvě. Hlavním i vyvažovacím rotoremlze snadno otáčet, boční dveře jsou posuvné a dveře kokpitu jsou taktéžotevírací pro pohodlné usazení figurky.Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

COBI 4831 Americká ponorka USS Tang SS-306
1 113 Kč
* Uváděná cena platí pro 17.04.2024
COBI 4831 Americká ponorka USS Tang SS-306
1 113 Kč
* Uváděná cena platí pro 17.04.2024

COBI 4831 Americká ponorka USS Tang SS-306USS TANG je americká ponorka třídy Balao z druhé světové války. Výzbroj lodi zahrnovala 24 torpéd, protiletadlové dělo a dva kulomety. Maximální testovaná hloubka ponoru byla 180 metrů. Na vodu byla spuštěna 17. srpna 1943. Dne 24. října 1944 byla potopena během své páté hlídky. Jediným velitelem jednotky byl Richard O'Kane, který spolu s osmi námořníky ztroskotání přežil a zůstal v japonském zajetí až do konce války. Podle statistik byla USS TANG nejúspěšnější ponorkou v Tichomoří. Bylo potopeno 24 až 31 nepřátelských lodí.Model slavné ponorky byl kompletně navržen z polských stavebnic COBI v senzačním měřítku 1:144! Sada se skládá ze 777 prvků a obsahuje příslušenství v podobě odnímatelného bočního panelu trupu, pod nímž se nachází blok imitující motor. Dokonale reprodukovaný model USS TANG měří na délku celých 66 cm. Všechny grafické prvky mají odolný potisk, který se neopotřebuje ani při intenzivním používání. Příslušenství, jako je americká vlajka, pohyblivé dělostřelecké trubky a turbíny, zvyšuje atraktivitu modelu.Loď USS TANG lze krásně vystavit na estetickém blokovém podstavci, který je součástí sady a který je opatřen štítkem se jménem lodi.Loď je ideálním dárkem pro každého, bez ohledu na věk, pro milovníky historie, vojenství a námořnictva. Skvěle se bude vyjímat na pracovním stole, poličce s knihami nebo na polici s gadgety. Vytvořte s námi příběh, blok po bloku! 777 vysoce kvalitních prvků, vyráběné v EU společností s více než dvacetiletou tradicí, splnění bezpečnostních norem pro výrobky pro děti, plně kompatibilní se stavebními bloky jiných značek, bloky s potiskem se během hry ani při vystavení teplotě nedeformují ani neblednou, jasné a intuitivní pokyny založené na nákresech a symbolech, Stojan se jménem lodi, Měřítko modelu 1: 144.Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

COBI 3049 Tank Sturmpanzerwagen A7V
1 412 Kč
* Uváděná cena platí pro 17.04.2024
COBI 3049 Tank Sturmpanzerwagen A7V
1 412 Kč
* Uváděná cena platí pro 17.04.2024

COBI 3049 Stavebnice tank Sturmpanzerwagen A7VSd.Kfz.251 byl základní polopásový obrněný transportér německé armády během druhé světové války. Výroba různých verzí začala v roce 1939. Na jejím základě byla postavena i další bojová vozidla. Vyráběl se ve čtyřech sériových modelech od A do D a 23 základních a polních verzích, z nichž standardní a nejpočetnější byl obrněný transportér Sd.Kfz.251/1. Pancéřovaný trup byl vyroben ze svařovaných pancéřových plátů. Přední část končila za sedadlem řidiče. Chránil řidiče, velitele a motor. V bojovém prostoru se vešlo 10 vojáků. Zadní, velké, ven otevírané dveře umožňovaly přístup do interiéru. Polopásový obrněný transportér Sd. Kfz. 251 Ausf. D byl věrně reprodukován pomocí stavebních bloků COBI. V sadě mají bloky zcela novou barvu, pro ještě lepší design historických modelů. Nejsou zde žádné samolepky, používáme pouze kvalitní, odolné tisky. Vozidlo je vybaveno pohyblivými koly se skutečnými pneumatikami. Dráhy skládající se z realistických blokových vazeb fungují a chovají se při pohybu vozidla realisticky. Otevírací zadní dveře, dva kulomety a další příslušenství dělají transportér ještě atraktivnějším. Celou sadu doplňuje figurka obrněného granátníka s oboustrannými potisky. Voják je vybaven čepicí, cihlou imitující plechovku na plynovou masku a kantýnu, nosným popruhem na zbraň, samopalem MP 40 a granátometem Panzerfaust.Specifikace  463 vysoce kvalitních prvků Vyrobeno v EU společností s více než 20letou tradicí Bloky splňují bezpečnostní normy výrobků pro děti 1 figurka s příslušenstvím Doplňkové příslušenství Měřítko 1:35 Bloky pro dospělé, se kterými si mohou hrát děti Rozměry modelu (D x Š x V) 170 mm x 72 mm x 650 mm Věková skupina: 9+Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

COBI 2283 Německý kolopásový obrněný transportér Sd.Kfz. 25
1 093 Kč
* Uváděná cena platí pro 17.04.2024
COBI 2283 Německý kolopásový obrněný transportér Sd.Kfz. 25
1 093 Kč
* Uváděná cena platí pro 17.04.2024

COBI 2283 Německý kolopásový obrněný transportér Sd.Kfz. 25 Vozidlo vzniklo v roce 1937 na základě požadavku generála Guderiana, který chtěl obrněný transportér k dopravě 10 vojáků na místo boje. Výrobcem vozidla byla německé firma HANOMAG, ale mnoho součástek vznikalo ve Škodě Plzeň. Montáž několika kusů probíhala i podniku Tatra. Po skončení války získala mnoho vozidel do výzbroje Československá armáda. Levné a spolehlivé vozidlo mělo několik technických zvláštností. Přední říditelná kola neměla brzdy a se zatáčením pomáhal řidiči systém, který při natočení volantu o více jak 15° automaticky přibrzďoval pás na vnitřní straně zatáčky. Palivová nádrž byla umístěna pod podlahou, aby bylo možné doplňovat benzín z kanystrů i za jízdy. Řidič a velitel byli chráněni jako jediní malou pevnou střechou. Verze 251/9 byla osazena krátkým kanónem KwK 37 L/24 s určením jako palebná podpora pěchoty. V pozdějších verzích byl kanón umístěn výše nad průzor řidiče. Vojácí podle krátkého kanónu vozidlo pojmenovali na "Stummel", tedy pahýl, nebo cigaretový nedopalek. Celkem bylo v různých verzích vyrobeno asi 15 252 ks. Ikonické vozidlo zanechalo stopu také v moderní kultuře. Snad žádný válečný film, nebo PC hra se bez transportéru neobejde. rozměry: délka 5,8 m, šířka 2,1 m, výška 1,75 m hmotnost 9 000 kg pohonná jednotka benzínový 6válcový motor Maybach TUKRM HL 42 o výkonu 73,6 kW počet rychlostí 4 vpřed + 1 vzad (s redukcí x2) maximální rychlost 52,5 km/h dojezd 320 km (150 km v terénu) objem palivové nádrže 160 l pancéřování 6 - 14 mm posádka řidič + nabíječ + střelec hlavní výzbroj kanón KWK 37 L/24 ráže 75 mm (zásoba 52 střel) výzbroj 2x kulomet MG34 ráže 7,92 mmTechnické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

COBI 2576 Německé samohybné útočné dělo Sturmgeschütz IV Sd.Kfz. 167
1 633 Kč
* Uváděná cena platí pro 17.04.2024

COBI 2576 Německé samohybné útočné dělo Sturmgeschütz IV Sd.Kfz. 167Stavebnice modelu německého útočného děla Sturmgeschütz IV v polní kamufláži. Sestavený model má pevnou věž s otevíracími poklopy průlezů. Po odejmutí horního dílu věže lze nahlédnout na místo střelce a řidiče. V zadní části korby se pod krytem nachází motor Maybach, který lze vyjmout a vystavit samostatně. Součástí balení je také kostka s popisem. Sturmgeschütz IV Sd. Kfz. 167 byl vyvinut v roce 1943 jako reakce na potřebu Německé armády získat efektivní protitankové zbraně. Toto útočné dělo bylo založeno na podvozku tanku Panzer IV, což umožnilo snadnou výrobu a údržbu. První funkční prototyp byl dokončen 15. prosince 1943 a o dva dny později byl stroj představen A. Hitlerovi, který jej bez výhrad schválil do sériové výroby. Zajímavostí je, že ještě do konce roku 1943, tedy během 14 dnů vyrobila společnost Krupp 30 sériových kusů. Sturmgeschütz IV měl pancéřování o síle až 80 mm na přední straně, což mu umožňovalo odolávat palbě většiny protitankových děl na východní frontě. Sturmgeschütz IV se rychle stal oblíbeným u posádek pro svou rychlost a obratnost. Během výroby se vylepšovalo jak jeho pancéřování, tak i výkonnost zbraní. V roce 1944 byly vyvinuty verze Sturmgeschütz IV s plně hydraulickým podvozkem, což zlepšilo jeho pohyblivost a stabilitu na nerovném terénu. Tato vylepšení také zvyšovala přesnost střelby. Provedením technických úprav bylo dosaženo přesnosti střelby na cíl o velikosti 2x2,5 m na vzdálenost 500 metrů 100%, na vzdálenost 1000 metrů 99% a na vzdálenost 1500 metrů 77%. Útočné dělo bylo z výroby opatřeno silnou vrstvou antimagnetického nátěru Zimmerit, ačkoli Rudá armáda prakticky žádné magnetické antitankové miny neměla, nebo případně jen v zanedbatelném množství ukořistěného typu HHL3. Pozdější verze byly dokonce vybaveny vrhačem granátů Nahverteidigungswaffe. S příchodem učinnějších spojeneckých zbraní se snažily posádky zvýšit odolnost pancíře instalací železobetonových bloků, které se instalovaly během standardní údržby v polních opravnách. Pro zvýšení bezpečnosti bylo palivo rozděleno do tří propojených nádrží. Celkem bylo v několika verzích vyrobeno 1 141 ks. V současné době se po světě nachází jen několik málo provozuschopných strojů. rozměry: délka 6,70 m, šířka 2,95 m, výška 2,2 m hmotnost 23 000 kg pancéřování až 80 mm pohonná jednotka  12válcový motor Maybach HL 120TRM V-12 o výkonu 221 kW počet převodových stupňů 6 vpřed + 1 vzad maximální rychlost 38 km/h  objem palivových nádrží 470 l dojezd 210 km (130 km v terénu) hlavní výzbroj kanón STUK 40 L/48 ráže 75 mm (57 nábojů) sekundární výzbroj kulomet MG 34 ráže 7,92 mm posádka 4Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.